Immobilier : ces villes où l'implantation de nouveaux transports en commun va faire grimper les prix

Le développement de nouveaux modes de transport en commun rime bien souvent avec hausse des prix immobiliers ! Afin d’accroitre la mobilité de leur population, de nombreuses localités mettent en place de nouvelles lignes pour relier les périphéries à leurs centres urbains, où les tarifs sont plus avantageux.

Ce faisant, il existe plusieurs villes à surveiller pour pouvoir réaliser un investissement immobilier lucratif sur les prochaines années. 5 d’entre elles sont particulièrement intéressantes.

Île de France et Métropole de Rennes

Située dans la métropole de Rennes en Ille-et-Vilaine, Saint-Grégoire va connaitre une multiplication de ses moyens de transport en commun au cours des prochaines années. Grâce au développement d’un « trambus » reliant la commune à la grande ville de Rennes, prévu jusqu’à 2027, les prix de l’immobilier ont déjà connu une augmentation de 35,5 % en 5 ans.

En Seine-et-Marne, la ville de Champs-sur-Marne devrait voir le prix de son parc immobilier évoluer de la même manière. Avec le développement du Grand Paris Express, la commune doit accueillir une station de la future ligne 15 du métro, puis de la 16 en 2028. Elle est également concernée par une extension de la ligne 11.

Les Bouches-du-Rhône et l’Indre-et-Loire

De par le « grand chantier de la mobilité » en développement dans la métropole marseillaise, la commune d’Aubagne devrait être l’une de celles qui en tire le plus d’avantage. En plus d’un projet de voie verte reliant la ville à la cité phocéenne, Aubagne va en plus être desservie par le nouveau projet Val’Tram à compter de 2025. Plusieurs projets ont d’ores et déjà entraîné une augmentation de 12 % des prix de l’immobilier depuis 2018.

Enfin, le village de La Riche en Indre-et-Loire devrait connaître une évolution similaire, via le développement d’une nouvelle ligne de tramway. Pour preuve, la construction de 1 300 logements supplémentaires a déjà été entamée. Dans le Nord, c’est la petite ville de Loos, située en périphérie de Lille, qui devrait connaître une évolution semblable, de par la construction d’un nouveau tramway d’ici 2035.