Auto : léger recul des ventes de voitures neuves en France en mars

Le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA) a constaté un recul des ventes de voitures neuves en France de 2,3% en mars par rapport à la même période en 2018. Un recul anecdotique pour les constructeurs, qui s’appuient notamment sur la bonne santé du crédit auto et notamment du leasing.

 La "sinusoïde" du marché automobile français

Le chiffre des nouvelles immatriculations de voitures neuves en France fluctue mois après mois. Après avoir enregistré une baisse de 1,1% en janvier 2019 puis une hausse de 2,2% le mois suivant, les chiffres reculent une nouvelle fois de 2,3% en mars, avec 225 818 nouveaux véhicules vendus neufs sur le marché français. Le CCFA a ainsi enregistré 553 335 nouvelles immatriculations pour les trois premiers mois de l’année 2019, soit une baisse de 0,6% (en données brutes) par rapport au premier trimestre 2018. S’il n’a rien d’alarmant, ce "repli" peut notamment s’expliquer, selon les constructeurs, par un nombre moins important de jours ouvrés pour mars 2019 par rapport à mars 2018.

Ces derniers s’appuient en effet sur les offres de financement pour vendre en concession, via le crédit auto mais aussi la LOA,  location avec option d’achat, ou la location longue durée (LLD). Les chiffres de la LOA notamment ont bondi de 13,5% en 2018 !

 PSA, Renault, BMW et Nissan accusent le coup

C’est surtout le premier constructeur français, PSA, qui voit ses ventes reculer (-1,5%) avec 70 916 ventes réalisées pour le mois de mars. Les diminutions les plus significatives sont pour sa marque DS (-21,8%), tandis que Peugeot accuse un recul de 8%, avec respectivement 1 986 et 37 262 unités vendues. Le groupe Renault connaît aussi une certaine contraction de ses immatriculations, avec une baisse de 6,6% pour 45 911 unités vendues, malgré la bonne santé de Dacia (+13,8%).

A contrario, Citroën et Opel ont vu leurs immatriculations augmenter de +9,7% et +8,5%, avec 23 677 unités vendues pour la marque aux chevrons et 7 991 pour le constructeur allemand.

Le groupe BMW enregistre, quant à lui, une chute des immatriculations de -10,6%, avec 7436 ventes. Nissan dégringole également de -33,6% avec uniquement 4 975 nouvelles immatriculations.

 Du positif pour Volkswagen, Ford passe la quatrième

Du côté du groupe Volkswagen en revanche, premier constructeur étranger du marché français, mars a été porteur (+7,1%) avec 28 232 nouvelles immatriculations, grâce aux bons scores de Skoda (+15,1%) et Seat (+10,13%). Porsche est moins à la fête (-24,7%). Chez Ford en revanche, la situation est paradoxale : alors que le groupe a enregistré des livraisons en berne (-9,8%), il est passé devant Fiat Chrysler Automobiles, devenant le quatrième constructeur du marché avec une part de marché de 4,1%.