Financer ses déplacements : la dépendance à l’automobile toujours d’actualité

Les "mobilités du quotidien" : derrière cette formulation se cache une vaste enquête réalisée par Ipsos pour Transdev. Qu’y apprend-on ? Que les Français ont du mal à se passer de leur voiture… et pas seulement dans les zones rurales.

 Le trajet domicile-travail au-dessus d’une heure aller-retour

Quand on sort du travail en fin de journée, il reste encore 35 minutes en moyenne aux Français pour rentrer chez eux. C’est l’un des enseignements de l’enquête Ipsos pour Transdev sur les mobilités du quotidien dans les régions françaises. Cela fait donc 1h10 aller-retour pour se rendre en travail, contre 19 minutes pour aller faire les grosses courses alimentaires, 17 minutes pour se rendre chez son médecin ou 13 minutes pour rejoindre le bureau de poste le plus proche.

 204€ par mois pour se déplacer

Combien ça coûte, tous ces déplacements ? L’enquête Ipsos avance la somme de 204€ par mois, mais tous les Français ne sont pas égaux devant ce poste de dépense. Il est moins élevé pour les urbains (179€) que pour les ruraux (215€), tandis que les périurbains ont le budget mensuel le plus important (223€). En toute logique, ce sont ces derniers qui sont les plus insatisfaits de ces dépenses (47%), au-dessus de la moyenne des sondés (39%).

 Incontournable voiture

Le rapport des Français à l’automobile apparaît contradictoire dans cette enquête. Si 46% des automobilistes sont mécontents du budget que représente leur véhicule, mais 87% des Français utilisent malgré tout régulièrement leur voiture. Une part plus importante dans les zones périurbaines (77%) que dans les centres urbains (43%). Les trois quarts des Français ne peuvent pas s’en passer pour faire leurs courses, les deux tiers pour aller au travail.

 Outre le crédit auto, des postes de dépense à prendre en compte

Alors certes, une voiture c’est un coût, des coûts même : 106€ par mois pour la maintenance, 88€ pour l’essence, 31€ pour les péages et 19€ pour le stationnement. L'on peut ajouter à ces postes de dépenses les mensualités de LOA (location avec option d'achat) ou de crédit auto selon le mode de financement choisi pour l'acquisition du véhicule, avec bien sûr un ordre de grandeur différent selon que l'on opte pour un crédit auto voiture neuve ou une LOA d'occasion... Essayez nos outils gratuits et faciles de simulation de crédit auto, vous aurez ainsi les idées claires sur vos opportunités de financement automobile.

Mais la liberté de mouvement qu’elle apporte relègue les autres modes de mobilité, pour lesquels les Français opteraient s’ils étaient plus accessibles : la bonne distance serait de 8 minutes pour un arrêt de bus, 14 minutes pour un arrêt de tramway, un quart d’heure pour une station de covoiturage et 20 minutes pour l’autopartage.

 Acheter sa voiture avec un crédit auto

D’après L’Argus, une voiture neuve coûte en moyenne 26 000€, tandis qu’un véhicule d’occasion s’affiche à 16 000€. Avec un crédit auto, l’achat d’une voiture de première main représente environ 470€ par mois pour un taux de 3,55% sur 60 mois d’après une simulation Empruntis, contre 291€ aux mêmes conditions pour une seconde main. Nous l'avons vu, outre le prêt auto, il est possible d’opter pour la location avec option d’achat ou la location longue durée (LLD) pour utiliser un véhicule et bénéficier le plus souvent de l’entretien inclus.