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Le marché automobile hexagonal a vu le nombre d’immatriculations reculer légèrement en 2008 (-0.7%, à (2 050 289 unités). Dopées par le bonus écologique, les ventes de voitures ont progressé de 4.5% au premier semestre avant de s’effondrer de 6.3% sur le semestre suivant. « L’effet d’aubaine dû au bonus écologique s’est évaporé alors que l’accélération de la dégradation de l’économie réelle, avec le resserrement des conditions de crédit et la remontée du chômage, a fortement pesé », explique Guillaume Mouren, analyste de Xerfi cité par l’AFP. Résultat : les ventes en décembre ont chuté de 15.8%, soit à un rythme beaucoup plus soutenu qu’en octobre (-7.3%) et en novembre (-14%). À noter que sur l’ensemble de l’année, ce sont les marques hexagonales qui tirent leur épingle du jeu avec une hausse de 1.2% (pour une part de marché de 52.8%), contre -2.7% pour les voitures étrangères. À noter que sur l’ensemble de l’année, ce sont les marques hexagonales qui tirent leur épingle du jeu avec une hausse de 1.2% (pour une part de marché de 52.8%), contre -2.7% pour les voitures étrangères.
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