En 2024, le marché des voitures électriques a enregistré une hausse de 25 % des ventes à l’échelle mondiale, selon les données publiées le 14 janvier 2025 par le cabinet Rho Motion. Une croissance principalement tirée par la Chine, alors que l’Europe a marqué un léger recul après plusieurs années d’expansion.
La Chine confirme sa domination mondiale
Avec 11 millions de véhicules électriques écoulés en 2024, soit une progression de 40 % sur un an, la Chine reste le moteur principal de la transition électrique mondiale. Ce résultat impressionnant s’explique par une forte demande intérieure, des politiques incitatives et un secteur industriel compétitif, dominé par des acteurs comme BYD.
En Amérique du Nord, les ventes ont atteint 1,8 million d’unités (+9 %). Ce marché dynamique bénéficie de mesures fiscales avantageuses et de primes à l’achat, qui ont soutenu la transition vers l’électrique.
L’Europe ralentit pour la première fois
Après quatre années consécutives de croissance, l’Europe a enregistré en 2024 un recul de 3 % des ventes de voitures électriques, totalisant 3 millions d’unités. Ce déclin est principalement lié à la fin des subventions à l’achat en Allemagne, qui était jusqu’ici le moteur du marché européen.
Toutefois, des disparités régionales subsistent. Le Royaume-Uni, par exemple, a vu ses ventes augmenter de 21,4 % grâce à la mise en place d’objectifs de vente pour les constructeurs. Parallèlement, les véhicules hybrides continuent de gagner en popularité, captant une part croissante du marché.
Selon Rho Motion, l’année 2025 pourrait être déterminante pour le continent. L’entrée en vigueur de normes d’émission de CO2 plus strictes pourrait stimuler la demande pour les véhicules électriques. Cependant, le maintien des prix élevés des modèles et l’absence de nouvelles aides massives pourraient limiter cette reprise.
Les financements au cœur des enjeux d’achat
L’achat d’un véhicule électrique reste un investissement conséquent pour de nombreux ménages, d’autant plus que les taux d’intérêt des crédits auto ont progressé. En janvier 2025, le taux de crédit auto est de 5,30 %, que ce soit pour une durée de 36, 48 ou 60 mois selon nos chiffres.
Les options de financement, telles que les crédits auto et les offres de leasing, demeurent néanmoins utiles pour permettre aux ménages d’accéder à ces véhicules plus coûteux. Ces solutions, qui ont certes un coût lié notamment aux intérêts du prêt, offrent des alternatives flexibles pour amortir le prix d’achat, tout en favorisant la transition vers des modes de transport plus durables.
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